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最多12艘订单!扬子江船业集团迎来“开门红”
来源: 作者: 发布时间:2020-01-16 07:55 浏览量:

新年新气象!2020年新年伊始,扬子江船业集团接连接获两批最多12艘新船订单,包含第一份LNG动力化学品船订单,迎来了“开门红”。

据悉,因为预付款保函问题,德国船东Reederei H Vogemann现已抛弃了口岸船只,转而挑选在扬子江船业订造最多8艘灵活型散货船订单。

Clarksons Hellas统计数据显现,Vogemann和扬子江船业现已正式签署制作2+2+2+2艘40000载重吨灵活型散货船,估计将在2021年交给。新船将选用上海船只研讨规划院第二代绿色海豚40000吨灵活型散货船(GreenDolphin 40)规划,是敞舱口散货船,与Vogemann之前在口岸船只订造的3艘船相似。

音讯人士泄漏,这批散货船原本是由口岸船只制作。上一年9月,口岸船只宣告与一家国外“老客户”签署8艘40000吨散货船制作合同,首制船方案2021年8月交给。其时,口岸船只并未泄漏船东的详细信息以及新船价格,不过据世界船只网了解,该订单来自德国Vogemann公司,这批船单价每艘约2400万美元,订单总金额约为1.9亿美元。

与第一代绿色海豚38000吨散货船(Green Dolphin 38)比较,Green Dolphin 40在坚持原船总长180米的前提下,使载重量添加到了40000吨;并且有用降低了碳排放,使能效规划指数EEDI完成了三阶段排放要求。

据了解,这批散货船型长179.95米,笔直间长177.0米,型宽32.0米,型深15.0米,规划吃水9.5米,服务航速13.98节。该船安全功能满意最新的CSR-H规范,船只能效指数EEDI满意第三阶段规范,废气满意TIER III要求,有害物质资料清单满意香港条约和欧盟IHM要求,此外还满意冰区1C要求,具有安全、环保、经济、牢靠等许多长处。

音讯人士表明,因为口岸船只未能为这批新船组织预付款保函,因而Vogemann终究转向了扬子江船业,从头签署订单。

总部坐落汉堡的Vogemann公司是一家具有135年前史的百年船企。官网数据显现,现在Vogemann旗下船队在世界各地运营着14艘不同标准的船只,其间包含2艘MR型制品油船和12艘灵活型散货船。现在,口岸船只正在为Vogemann制作1艘38800载重吨敞舱口散货船,这艘船行将竣工交给。

另据世界船只网音讯,今年年初,扬子江船业集团现已获得了瑞典公司Tarbit Shipping的2+2艘13000载重吨LNG动力化学品船订单,方案在2022年上半年交给。这是扬子江船业的第一份LNG动力化学品船订单。